Нестабилността на скоростта на двигателя с постоянен ток, обикновено причинена от следните два аспекта на оригинала, може да избере да се справи с подхода.
(1) Захранващото напрежение не е устойчиво или параметрите на системата за управление не са правилно регулирани, така че скоростта на двигателя понякога е висока, а понякога бавна, и дори води до вибрации на двигателя в тежки случаи. Начинът за справяне е: обърнете внимание, за да проверите арматурната верига, веригата на възбуждане на захранващото напрежение не се е променила, ако захранващото напрежение не е решително, трябва да бъде първият, който почисти дефектите на захранването. Захранващото напрежение често не е решително, когато параметрите на системата за контрол на скоростта не са правилно регулирани, трябва да се основава на подробните условия, параметрите ще бъдат коригирани.
(2) Вътрешните дефекти на двигателя, като четката срещу ориентацията на основната линия, серийната намотка на възбуждане, обръщане на полярността на намотката на комутатора, така че натоварването на двигателя се променя, съставлявайки скоростта, не е решителна. Лечението е: обърнете внимание, за да проверите ориентацията на неутралната линия на четката за калибриране, проверете полярността на свързващата линия на всяка намотка, която не е точна. Заедно с четката на заявката под искрата, токът на котвата няма значителни промени, за да се анализират разликите между дефектните елементи.
